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El evento cont贸 con el apoyo de la Agencia Nacional
de Seguridad Vial y el Latin NCAP; y el auspicio de La Segunda, MAPFRE, QBE
Seguros La Buenos Aires,
R铆o Uruguay Seguros, RSA Seguros, Sancor Seguros, San Crist贸bal Seguros y
Seguros Rivadavia. Este a帽o se sumaron Lo Jack, Anaerobicos, PPG, Condistelec,
Cristem y Comarcas de Luj谩n.
Formaron parte de la elecci贸n todos los veh铆culos
lanzados entre octubre de 2014 y octubre de 2015. Se tuvieron en cuenta las
versiones base de cada nuevo modelo que son las que, en definitiva, resultan
m谩s accesibles para el com煤n de la gente.
Los veh铆culos que cumplen con todos los requisitos son
analizados por las 谩reas de Experimentaci贸n e Ingenier铆a de CESVI Argentina.
Cabe rese帽ar que la elecci贸n se basa en la relaci贸n precio-seguridad
que ofrece cada nuevo modelo. Esta relaci贸n queda expresada como un coeficiente
entre el 脥ndice de Seguridad, un indicador que establecen los analistas en base
a la seguridad activa, pasiva, el comportamiento estructural y la asistencia a
la conducci贸n del veh铆culo, y el precio del modelo.
El 脥ndice de Seguridad es un valor que se expresa del
1 al 100. Se calcula evaluando los distintos sistemas y caracter铆sticas que
posee, con la ponderaci贸n de m谩s de 150 铆tems y factores en funci贸n de la
seguridad del veh铆culo.
Los ganadores
Categor铆a chico - Kia
Picanto. 1.2 EX / Prevenci贸n compacta
La renovaci贸n del modelo chico de Kia obtuvo la mejor
relaci贸n precio-seguridad en un segmento que present贸 varias novedades. Una
soluci贸n confortable y segura para el ca贸tico tr谩nsito de la ciudad.
El Picanto renov贸 su dise帽o e incorpor贸 elementos
tecnol贸gicos que ayudan a una conducci贸n placentera y segura, como los comandos
de audio al volante o el sistema Bluetooth de manos libres que contribuyen para
que el conductor no quite la vista del camino.
M谩s all谩 de los obligatorios airbags frontales y el
sistema ABS, se destaca la inclusi贸n de anclajes ISOFIX para las butacas de
seguridad infantil en las plazas traseras. Adem谩s, en cada asiento hay cinturones
de seguridad inerciales con sus respectivos apoyacabezas, para proteger a todos
los ocupantes en caso de que se produzca un impacto.
Sin dudas, para que el Kia Picanto se adjudique el
premio al auto m谩s seguro en su categor铆a, tuvo una gran influencia el precio,
ya que es uno de los m谩s econ贸micos en su segmento.
Categor铆a mediano y auto de
oro - Volkswagen Golf 1.6 Trendline / Un cl谩sico en seguridad
La s茅ptima generaci贸n del Golf fue la gran
protagonista de los premios Crash Test. El puntaje cercano al ideal en cada
rubro, y su completo equipamiento de serie en seguridad, lo convirtieron en
ganador entre los medianos. Adem谩s, obtuvo el galard贸n al Auto de Oro por
ofrecer la mejor relaci贸n Precio-Seguridad de todos los segmentos.
El modelo mediano de Volkswagen tiene cuatro d茅cadas
de historia, records de ventas en todo el mundo y representa un emblema para la
marca alemana. El Golf ha tenido la virtud de mejorar de generaci贸n en
generaci贸n, conservando el estilo que lo convirti贸 en un 茅xito e incorporando
la 煤ltima tecnolog铆a para preservar la integridad de sus pasajeros.
Entre su equipamiento destacan que todas las versiones
incluyen siete airbags, controles de tracci贸n y estabilidad y asistente para
arranque en pendientes. A nivel estructural alcanz贸 25.20 puntos sobre un
m谩ximo de 30, y vale recordar que este modelo obtuvo cinco estrellas en las
pruebas de impacto del Latin NCAP.
Categor铆a grande - Ford
Mondeo 2.5 SE Duratec / Kinetic Evolution
El tope de gama de la marca del 贸valo, que se destaca
por incorporar la 煤ltima tecnolog铆a aplicada a la protecci贸n, obtuvo el premio
entre los autos grandes. Su carrocer铆a combina aceros de alta y ultra alta
resistencia, como el acero al boro en la zona central y superior que ayuda a
prevenir la deformaci贸n del compartimiento de pasajeros.
Tambi茅n ofrece una buena protecci贸n a los peatones a
trav茅s de un alma de paragolpes inferior que reduce las lesiones en caso de
atropello. Tanto las zonas de deformaci贸n delantera como trasera cuentan con
almas de paragolpes con crash box y absorbedores de impacto.
Varios sistemas del Mondeo act煤an en forma preventiva
para brindar seguridad en la conducci贸n, como los controles de tracci贸n y
estabilidad, el exclusivo control de torque en curvas y el asistente para
arranque en pendientes.
Por otro lado, siete airbags de serie (incluidos los
de rodilla para conductor y acompa帽ante) protegen a los ocupantes en caso de
choque.
Su asistencia a la conducci贸n, que alcanz贸 los 7.8
puntos sobre 10 posibles, est谩 sustentada en distintos equipamientos que
garantizan el m谩ximo confort e inciden directamente en la seguridad. Entre
ellos, pueden ponderarse el asiento de conductor con 10 ajustes el茅ctricos de
posici贸n o la direcci贸n asistida el茅ctrica con control de dureza.
SUV - Honda HR-V 1.8 LX /
Protecci贸n todo terreno
El primer SUV fabricado en Argentina tuvo un debut
so帽ado: obtuvo la mejor relaci贸n precio-seguridad y se qued贸 con el premio al
auto m谩s seguro entre los Sports Utility del mercado local.
El veh铆culo de Honda, que fue analizado en el taller
de experimentaci贸n de CESVI Argentina, se destac贸 en el rubro de comportamiento
estructural. Esto se debe a que en la carrocer铆a se combinaron aceros de alto y
ultra alto l铆mite el谩sticos, que ayudan a mantener la rigidez estructural,
sobre todo en el habit谩culo.
Adem谩s, incluye zonas de deformaci贸n delantera y
trasera, y barras de protecci贸n lateral en las cuatro puertas. Tambi茅n
resaltamos los dispositivos que ofrece para evitar choques, como sus frenos a
discos en las cuatro ruedas con ABS, Distribuci贸n Electr贸nica de Frenado y
Sistema Autom谩tico de Frenado.
Incluso viene provisto de los valiosos sistemas de
asistencia a la estabilidad del veh铆culo con direcci贸n adaptable al movimiento.
Cabe recordar que este modelo obtuvo hace unos d铆as las cinco estrellas en las
pruebas de impacto del Latin NCAP.
Industria nacional - Ford
Focus S / De primer mundo
El nuevo Focus es el auto m谩s tecnol贸gico de los que
se fabrican en Argentina. Este producto global, desarrollado en la Planta de Pacheco, obtuvo
la mejor relaci贸n precio-seguridad de la industria automotriz nacional.
La versi贸n de entrada gama, S 1.6 hatchback, dispone
de un importante conjunto de elementos de sujeci贸n, como los cinturones de
seguridad inerciales de tres puntos y los anclajes ISOFIX en las plazas
traseras. Si se produce un impacto se activan los airbags frontales y un
sistema post colisi贸n que pone en funcionamiento las balizas y desbloquea las
puertas. Por otra parte, el sistema de conectividad SYNC con control de voz le
permite al conductor operar distintas funciones del auto sin apartar las manos
del volante.
En el rubro de comportamiento estructural alcanz贸 la
mejor puntuaci贸n: 24.90 de 30 posibles. La buena performance se debe a la incorporaci贸n
de una estructura optimizada por computadora, que cuenta con una jaula de
seguridad ultra r铆gida y zonas de deformaci贸n programada para aumentar la
absorci贸n en caso de un impacto.
Excelencia en seguridad -
Mercedes Benz C250 / El m谩s alto de su clase
La nueva generaci贸n del sed谩n mediano de la marca
alemana alcanz贸 los 87.62 puntos sobre 100 posibles en el 脥ndice de Seguridad.
Esa puntuaci贸n le sirvi贸 para obtener el premio a la Excelencia, del que
participan aquellos veh铆culos que superan los 80 puntos. Adem谩s, es la 煤nica
distinci贸n donde no se tiene en cuenta el precio.
En Argentina se comercializa una sola versi贸n, la C250 Autom谩tica Avantgrade, que
incluye una interminable lista de equipamiento de seguridad. A modo preventivo,
dispone de controles de estabilidad y tracci贸n, asistente para arranque en
pendientes, sistema de secado de frenos en lluvia, alerta de p茅rdida de presi贸n
de neum谩ticos y faros de bixen贸n adaptativos.
En seguridad pasiva, lo m谩s destacado est谩 en su
conjunto de siete airbags que ofrece protecci贸n a todos los ocupantes del
habit谩culo.
En asistencia a la conducci贸n obtuvo el m谩s alto
puntaje (9.62 de 10). Dentro de ese rubro, se destaca el alerta de fatiga, un
sistema que detecta, mediante diferentes par谩metros, el cansancio del conductor
y le sugiere detenerse para no seguir manejando en esas condiciones peligrosas.
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